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廢舊輪胎经過撕碎加工後的産品作何用途

作者:撕碎机廠家 来源:未知 日期:2018/9/8 15:08:52 人氣: 标簽:
導讀:利用廢舊輪胎生産出来三種成品:膠塊、膠粒、膠粉,下面我們就来談談这三種成品的用途:膠塊:主要用作煉油(然如今環保嚴查之下,煉油嚴重污染的生産過程顯然已经沒有前景)或再加工。膠粒:主要用作塑膠跑道、橡膠…
利用廢舊輪胎生産出来三種成品:膠塊、膠粒、膠粉,下面我們就来談談这三種成品的用途:
膠塊:主要用作煉油(然如今環保嚴查之下,煉油嚴重污染的生産過程顯然已经沒有前景)或再加工。
膠粒:主要用作塑膠跑道、橡膠地磚。
塑膠跑道专用黑色橡膠顆粒主要用途是鋪設各種地面,或制作橡膠地磚,这種地面要求:彈性适中、防滑、滲水性好、耐磨、阻燃、抗腐化等。所以對橡膠粒子的要求是:多棱,多面,不規則,顆粒均勻,纖維、粉塵等雜質含量控制百分之一以内。 目前市場上大多數黑色膠粒的原材料为汽車内胎,墊帶,純淨的廢橡膠,電纜皮,旅遊鞋底等。近年来,因为原材料的緊缺,汽車外胎开始納入橡膠顆粒的原料範圍。但是因为汽車外胎内含有鋼絲層和纖維層,所在在生産之前,必須先将这些雜質分離出去。 有一些廠家在分離外胎的鋼絲層時,采用的是輾壓的方法,将鋼絲上粘附的橡膠層輾壓出来。这種方法雖然可以将橡膠分離得更幹淨,減少橡膠料的浪费,但是这樣出来的橡膠粒不能符合地耐鋪設的要求。 因为经過輾壓的橡膠,改變了其原有的彈性,橡膠内部在輾壓過後因为回彈出現了氣孔。因为这些氣孔的産生,使粉碎後的膠料無法形成多棱,多面的形狀。在鋪設地面時,又因为液體膠粘劑的摻入,使得这些氣孔完全閉合,無法保持應用的彈性,使輔設的地面無法达到要求。
膠粉:再生膠及防水卷材等等,通常以目为單位。
5-10目:跑道、校園運动場、公園小道、保齡球場、人行道、複合橡膠地闆磚、防靜電地闆磚、人工草坪、遊樂場、人工草足球場、幼兒園運动場所及娛樂場網球及籃球場。  
10-20目:橡膠地磚、塑膠跑道、草坪石英砂、棉籽皮顆粒粕、網球場、排球場、高爾夫球場、飛机球場、籃球場與休閑娛樂場,EPDM舒适地墊、健身房地墊、各類球場地墊。   
30目:絕緣膠材、防水用料、防震、墊圈、屋頂和牆的防水卷材、改性瀝青添加劑、可再次利用橡膠、牲畜草墊、擋泥闆、多功能墊、馬棚墊。   
40目:可再次利用橡膠、防水卷材、改性瀝青添加劑、地毯襯墊、枕木、橡膠闆、牲畜草墊,橡膠止水帶、閘口止水帶、支座、密封條、緩沖器、刹車閘襯套、排水管、手套、橡皮筋、松緊帶、屋頂招牌、磚物頂襯墊、清潔泵、牆角膠、車輪定位器、抽沙泵膠墊、擋泥闆、多功能墊、馬棚墊、阻燃资料、隔音资料、橡塑膠底、窗用密封膠條等橡膠制品及農业用橡(乳)膠制品。  
60目:枕木、橡膠闆、防水卷材、可再次利用橡膠、輪胎内墊、汽車車身底封、防水圈、橡膠雜件及代替原生膠制造橡膠制品。   
80目:改性瀝青添加劑、可再次利用橡膠、防水卷材、巨細輪胎添加劑、枕木、減速路拱,密封條、緩沖器、發泡膠、珍珠棉墊、橡膠活塞、刹車閘襯套等橡膠制品。   
100目:汽車斜交胎輔佐料、制鞋专用填料、運动器材輪胎。   
120目:保溫资料塑管添加劑、汽車斜交胎輔佐料、汽車創新外墊、制鞋专用填料、化工密封膠、各種橡膠滲合劑。  
200目:建材塗料、汽車輪胎、代替生膠制造各種橡膠制品。 特點: 抗老花(化)、壽命長、易維護。
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